隨著消費(fèi)者對(duì)家居服務(wù)體驗(yàn)的要求持續(xù)增高，“拼服務(wù)”逐漸成為家居行業(yè)的物流新趨勢(shì)，而貨拉拉企業(yè)版與家具家居一體化家裝平臺(tái)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共創(chuàng)家居物流服務(wù)新模式，旨在為消費(fèi)者提供超越期待的物流服務(wù)體驗(yàn)。

由貨拉拉企業(yè)版攜手一體化家裝平臺(tái)共同打造的家居物流服務(wù)新模式，不僅覆蓋倉間調(diào)撥、同城配送、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直送、送貨上門安裝等一體化物流服務(wù)，更是在更新物流服務(wù)新模式、提升物流效率的同時(shí)，助力家居企業(yè)打造服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度。

首先，年輕消費(fèi)者更注重消費(fèi)體驗(yàn)和服務(wù)，導(dǎo)致家居行業(yè)從增量市場逐漸向存量市場轉(zhuǎn)變，并從制售單品向定制產(chǎn)品、全品類一體化解決方案的整家模式過渡，因此各大家居品牌需要從產(chǎn)品升級(jí)、銷售模式更新、提升服務(wù)體驗(yàn)等維度搶占市場；其次，“居家消費(fèi)場景”逐漸引領(lǐng)家居家裝一體化潮流，很多家居品牌開始搭建以智能為主的家裝家居服務(wù)平臺(tái)，確保其在家居領(lǐng)域內(nèi)擁有足夠的靈活性和可塑性。

銷售模式以及家居家裝一體化服務(wù)模式的更新，推動(dòng)了家居建材等供應(yīng)鏈體系也逐漸形成一體化運(yùn)作模式，這就要求品牌打造極致的物流供應(yīng)鏈協(xié)同體系，比如個(gè)性化SKU增多，多樣化配送需求變多，對(duì)車型和物流服務(wù)要求高；工廠直發(fā)情況增多，貨損、錯(cuò)、漏等情況顯著，門店補(bǔ)貨用車場景多；保證末端配送服務(wù)質(zhì)量，對(duì)及時(shí)性以及安裝／搬卸等服務(wù)要求高等。

目前已有不少家居企業(yè)與物流服務(wù)商攜手打造個(gè)性化、多樣化的物流模式，貨拉拉企業(yè)版基于平臺(tái)海量運(yùn)力資源，結(jié)合自身平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，打造不同環(huán)節(jié)的貨運(yùn)服務(wù)能力，比如線上即時(shí)用車多種調(diào)度方式保證門店用車時(shí)效；貨運(yùn)管理平臺(tái)子母賬戶＋月結(jié)賬戶功能提高企業(yè)管理效率；定制化貨運(yùn)解決方案多產(chǎn)品組合服務(wù)，滿足多場景需求等。

如今，家居行業(yè)面對(duì)持續(xù)變化的市場需求開啟新一輪的內(nèi)卷，貨拉拉企業(yè)版與一體化家裝服務(wù)平臺(tái)的合作，不僅為“拼服務(wù)”的物流模式注入全新活力，更是打造家居物流配送新體系，確保每一次配送服務(wù)都能達(dá)到甚至超越消費(fèi)者的期望，從而助力家居品牌為消費(fèi)者帶來更加便捷、高效、貼心的服務(wù)體驗(yàn)。

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